El consumo de combustible sigue siendo uno de los principales retos para las empresas de transporte de carga en Colombia. En promedio, el gasto en diésel representa cerca del 30% del costo total de operación de una flota, lo que obliga a transportadores y empresarios a buscar soluciones que permitan mejorar la eficiencia sin afectar el cumplimiento de sus operaciones.


Expertos señalan que el gasto de combustible no depende únicamente del camión, sino de múltiples factores que influyen directamente en el rendimiento:
Peso de la carga: un incremento del 10% puede elevar el consumo hasta un 5%.
Terreno y clima: carreteras montañosas, lluvias intensas o vientos en contra exigen
mayor esfuerzo al motor.
Aerodinámica: carrocerías deterioradas o accesorios mal diseñados aumentan la resistencia al aire.
Estilo de conducción: aceleraciones bruscas, frenadas fuertes o exceso de velocidad pueden disparar el consumo hasta en un 25%. A esto se suma una práctica común: dejar el camión encendido sin desplazarse. Según cálculos de la industria, una hora diaria de ralentí puede representar más de 300 litros de diésel perdidos al año.


De acuerdo con Michelin, lograr un ahorro real en combustible requiere una estrategia integral que combine tecnología, disciplina operativa y mantenimiento preventivo.
Algunas soluciones prácticas para gastar menos son:
Aplicar técnicas de ecoconducción, como mantener una velocidad constante y usar el freno motor, lo que puede ahorrar hasta un 15%.
1. Apagar el motor en paradas largas, evitando el ralentí innecesario.
2. Planificar rutas eficientes, usando herramientas digitales que reducen entre un 10% y
14% el consumo.
3.Optimizar carga y aerodinámica, eliminando peso superfluo y utilizando deflectores o
faldones.
4.Mantener los vehículos en óptimo estado, con llantas a la presión adecuada, filtros y
aceites revisados y componentes electrónicos calibrados.